項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人(總工程師)安全責(zé)任1在項(xiàng)目經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)項(xiàng)目的技術(shù)安全負(fù)責(zé)。鐵路聲屏障為減輕行車噪聲對(duì)附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。橋梁聲屏障適用范圍：高速公路、城市高架、居民小區(qū)等噪聲超標(biāo)的區(qū)域均可使用，在城市高架橋安裝吸聲屏兩端采用∮6鋼絲繩鏈接固定，防止脫落造成二次損傷，產(chǎn)品自 身重量輕，可減少高架橋的承重負(fù)荷，降低結(jié)構(gòu)造價(jià)。玻璃鋼吸音板一種理想的吸聲裝飾材料。具有吸音、環(huán)保、阻燃、隔熱、保溫、防潮、防霉變、易除塵、易切割、可拼花、施工簡(jiǎn)便、穩(wěn)定性好、抗沖擊能力好、獨(dú)立性好。組織技術(shù)人員研究實(shí)施各項(xiàng)安全規(guī)章制度，制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程，制定個(gè)別工程的安全措施。3向項(xiàng)目工作人員進(jìn)行施工技術(shù)披露，同時(shí)進(jìn)行安全披露，說明施工過程安全技術(shù)操作程序，深入施工現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)解決施工生產(chǎn)過程中的安全技術(shù)問題。嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)規(guī)程監(jiān)督指導(dǎo)施工生產(chǎn)。建設(shè)、生產(chǎn)中違反安全生產(chǎn)規(guī)程的，有權(quán)責(zé)令停止作業(yè)，并及時(shí)糾正。協(xié)助做好職工安全技術(shù)培訓(xùn)工作。

聲源兩側(cè)局部區(qū)域搭建的有限長(zhǎng)度聲屏障，可以使聲源的運(yùn)行噪聲在傳輸過程中有顯著的附加衰減，從而減弱接收器所在的某一區(qū)域的噪聲影響，提高周圍環(huán)境的聲環(huán)境質(zhì)量。這樣的設(shè)施叫聲屏障。聲屏障的作用是阻擋直達(dá)聲的傳播，隔離透射聲，使衍射聲有足夠的衰減。目前聲屏障已發(fā)展到多種類型，按結(jié)構(gòu)類型可分為擴(kuò)散反射型聲屏障、吸收共振型聲屏障和主動(dòng)降噪型聲屏障:立式、折壁式、面斜式。聲屏障是半封閉或全封閉的隔音結(jié)構(gòu)，在聲源和聲音接收點(diǎn)之間有足夠的面積密度。根據(jù)尖端類型的不同，有倒L形、T形、Y形、弧形和鹿角。

聲屏障結(jié)構(gòu)外露部分金屬材料構(gòu)件應(yīng)采取有效防腐處理措施。H型鋼混凝土立柱進(jìn)行防腐工作標(biāo)準(zhǔn)按《鐵路鋼橋保護(hù)我國涂裝》T1527-2004)中第六套標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行,連接件以及防腐研究采用滲鋅+鋅鉻涂層+保護(hù)層。使用的涂料應(yīng)滿足《鐵路鋼橋用防銹底漆供貨信息技術(shù)發(fā)展條件》(TB/T271-199)及《鐵路鋼橋用面漆供貨企業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件》(TB/T2773-1997)的規(guī)定。金屬主要部件的防腐設(shè)計(jì)年限一般不應(yīng)影響小于15年。對(duì)鋁合金具有防腐蝕性能以耐鹽霧性來表示,耐鹽霧性應(yīng)符合GB/17148中的規(guī)定。

聲級(jí)衰減表附近噪聲衰減不同中心頻率衰減值計(jì)算結(jié)果本表也適用于室內(nèi)強(qiáng)吸聲環(huán)境4.聲屏障隔聲計(jì)算結(jié)果討論針對(duì)石材場(chǎng)地不同公式發(fā)表的右出水隔聲計(jì)算結(jié)果，建議各中心頻率的衰減值在廠房邊界和Z.CB4X高度的居民樓內(nèi)設(shè)置一座工廠，聲源的平行距離為聲屏障。