安裝聲屏障是為了實(shí)現(xiàn)良好的隔音效果。鐵路聲屏障為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。橋梁聲屏障適用范圍：高速公路、城市高架、居民小區(qū)等噪聲超標(biāo)的區(qū)域均可使用，在城市高架橋安裝吸聲屏兩端采用∮6鋼絲繩鏈接固定，防止脫落造成二次損傷，產(chǎn)品自 身重量輕，可減少高架橋的承重負(fù)荷，降低結(jié)構(gòu)造價。大弧形聲屏障可分為單側(cè)直板式、雙側(cè)直板式、帶折檐式（包括半圓弧形、半封閉式）、全封閉式。專業(yè)的聲學(xué)工程師已經(jīng)明確表示，如果在實(shí)驗室測試，墻壁可以隔音X十進(jìn)制，其中在理論工作通常只有X-2契約或更少。與實(shí)驗室相比，墻體隔音值較低主要有兩個原因，一是橫向隔音問題的比較，二是安裝質(zhì)量隔音和墻體的全聲屏障。

隔音部分由吸音板組成，吸音板由內(nèi)金屬孔板(百葉窗孔或平面圓孔)組成，背板為無穿孔金屬板，金屬板為鍍鋅鋼板或鋁合金板。

下部為結(jié)構(gòu)單元，僅隔音，無吸聲，其結(jié)構(gòu)為彩鋼夾芯板。隔音板的厚度是100毫米。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、重量輕、外形美觀、吸聲性能好、隔音效果好、成本低等優(yōu)點(diǎn)。

這種隔音板由所有吸聲單元組成，吸聲板的結(jié)構(gòu)為內(nèi)金屬孔板(百葉窗孔或平面圓孔)，背板為無孔金屬板，金屬板為鍍鋅鋼板或鋁合金板。它配有吸濕棉和隔音氈板，并覆蓋有防雨防潮玻璃布。隔音墻板厚度為100 mm，同時為了使隔音墻完工后美觀耐腐蝕，在隔音墻表面進(jìn)行防腐處理，并噴涂塑料表面。